Jet Service
_{Авиационный учебный центр
Премиальный сервис для бизнес-авиации
Кадровое агентство}

Учиться нужно обязательно, так как линейная и бизнес-авиация – как небо и земля. Это совершенно другая работа: другие требования, другие  функциональные обязанности, другой сервис и технология работы. Без обучения сейчас ни одна авиакомпания, ни один частный владелец не станет даже рассматривать Ваше резюме.

За 16 лет работы школы Jet Service – у нас более 1500 девушек начали летать в бизнес-авиации. И все были без опыта, естественно. В любой сфере всегда есть возможность начать без опыта. Школа способствует этому, у нас есть Договора с авиакомпаниями, которые берут на работу выпускников нашей школы без опыта, так как Программы по которым работает школа Jet Service, разрабатывались с учетом требований авиакомпаний бизнес-авиации и при тесном сотрудничестве с ними.

Главный язык авиации – английский. Без знания английского языка, в процессе изучения, Вы можете учиться. Обучение дает сильнейшую мотивацию изучать английский быстрыми темпами. НО – вы не сможете откликаться на вакансии, вы не сможете пройти собеседование на позицию «Стюардесса бизнес-авиации».  Основное преимущество в поисках работы в бизнес-авиации – знание английского языка на разговорном уровне (уровень не ниже intermediate)

✔️ Помогаем с оформлением всех документов (визы, crew id, резюме на двух языках). Подключаем к нашим двум сайтам бесплатно.
✔️ Мы создали отдельный сайт для трудоустройства - удобный интрумент для поиска вакансий.
Подключаем к закрытому чату с вакансиями бесплатно.
✔️ Консультируем перед собеседованием, даем рекомендации от Школы.
✔️Даем фриланс-полеты.

Можете, так как в бизнес-авиации самолеты частных владельцев часто зарегистрированы не в России (имеют иностранную регистрацию), соответственно «Свидетельство бортпроводника» не требуется для работы на этих самолетах. 70% всех наших летающих стюардесс бизнес-авиации не имели ранее опыта в авиации вообще.

Да, есть самолеты, на которые требуются молодые люди. Но их в России, конечно, очень мало. Но и конкуренция среди молодых людей в бизнес-авиации меньше соответственно.

В бизнес-авиации как раз есть маленькие самолеты, и девушек с небольшим ростом на работу берут.

НЕТ, все владельцы самолетов в 99% случаев - российские граждане и живут в Москве (80%), Санкт-Перетбурге (15%), других городах России (Екатеринбург, Ростов-на-дону, Сочи) – 5%. Вы будете летать из Москвы и из городов, где живут владельцы.

НЕТ. График работы стюардесс бизнес-авиации обычно – 2 недели/2 недели:
2 недели вы летаете, 2 недели вы отдыхаете. Чаще всего стюардессы из других городов снимают квартиру недалеко от аэропорта (Внуково-3, Шереметьево, Остафьево..) на 2 недели, а на 2 недели отдыха улетают в свой родной город к семье. Квартиру часто снимают на двоих, вместе со второй стюардессой-сменщицей.

Когда начинается сезон набора экипажей яхт в феврале-марте – у нас в закрытом чате количество вакансий на яхты в разы превышает количество вакансий на джеты. Шансов найти работу намного больше, так как на одну яхту обычно требуется несколько стюардесс/стюардов.